"La Formula Uno perde il suo Re"

MOTORI: "La Formula Uno perde il suo Re"
Questo è un doveroso inizio per il blog perchè ieri tutti ci siamo fermati davanti alla televisione ed abbiamo giustamente tributato un lungo applauso ad un grande sportivo che ci ha regalato emozioni indimenticabili. La dimostrazione del perchè Michael Schumacher và ritenuto il miglior pilota di tutti i tempi è facilmente individuabile dal Gran Premio corso ieri ad Interlagos, ultima tappa di un mondiale esaltante, dove l'asso tedesco è stato in grado di rimontare dall'ultimo posto fino al 4° imponendo alla gara un ritmo ed una regolarità impressionanti. A negargli l'ultimo podio di una carriera inenarrabile è stato, beffa del destino, proprio quel Kimi Raikkonen che cercherà l'anno prossimo di non far sentire a noi tifosi la mancanza del tedesco volante. Tutti, dopo il G.P. del Brasile ci chiediamo "Ma perchè Schumi??? Pensa quanto potresti ancora dare alla Ferrari ed alla F1!!!"Personalmente la mia convinzione è che "Il Cannibale", come molti l'avevano ribattezzato per quella sua incredibile voglia di vincere che sembrava non terminare mai, si sia ritirato stufo della lontananza dagli affetti e dei duri ritmi che questo lavoro ti obbliga a seguire.

I suoi record :Maggior numero di titoli mondiali: 7 (1994, 1995 e dal 2000 al 2004)Maggior numero di titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004)Maggior numero di titoli mondiali vinti da campione in carica: 5 (1995 e dal 2001 al 2004)Maggior numero di Gran Premi disputati con la stessa scuderia: 180 con la FerrariMaggior numero di giri percorsi: 13802 [1]Maggior numero di vittorie: 91Maggior numero di vittorie consecutive: 7 (nel 2004 - GP d'Europa, GP del Canada, GP degli USA, GP di Francia, GP di Gran Bretagna, GP di Germania, GP d'Ungheria) pari merito con AscariMaggior numero di vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004)Maggior numero di vittorie con la stessa scuderia: 72 con la FerrariMaggior numero di vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours)Maggior numero di Gran Premi diversi in cui ha vinto almeno una volta: 22Maggior numero di nazioni diverse in cui ha vinto almeno un GP: 20Maggior numero di circuiti diversi in cui ha vinto almeno un GP: 23Maggior lasso di tempo tra la prima e l'ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorniMaggior numero di secondi posti: 43Maggior numero di arrivi sul podio: 154Maggior numero di arrivi sul podio consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002)Maggior numero di arrivi sul podio in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002)Maggior numero di arrivi a punti: 190Maggior numero di arrivi a punti consecutivi: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)Maggior numero di giri al comando: 4741 (per un totale di 22155 km in 131 Gran Premi diversi) [2]Maggior numero di pole position: 68Maggior numero di partenze dalla prima fila: 108Maggior numero di giri più veloci in gara: 76Maggior numero di giri più veloci in gara in una stagione: 10 (su 18 gare nel 2004) uguagliato da Räikkönen nel 2005Maggior numero di double (pole position e vittoria): 40Maggior numero di double (pole position e vittoria) consecutivi: 6 (dal GP d'Italia 2000, al GP della Malesia 2001)Maggior numero di hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22Maggior numero di punti conquistati: 1369Maggior numero di punti conquistati consecutivamente: 191 (in 24 gare dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)Maggior numero di punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004)Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia2003) Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte ad IndianapolisUnico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte a Monza